30 万内落地买新能源 SUV，Model Y 是首选？

【资料图】

A-图个简单省事儿的话，特斯拉 Model Y 确实是不错的选择，三电系统稳定可靠，空间表现不错，续航能力相对不那么虚，相比同价位国产车（基本都是双电机四驱）谈不上动力强劲，用料工艺、功能配置层面没啥卖点，在这台车上也甭指望有什么豪华体验，但凡像样点的智能化配置都得选装。

这个价位可选的纯电 SUV 很多，看重品质体验的话，可以了解一下低配腾势 N7（略超预算）；多口之家要求大空间，可以看看大众 ID.6；想要省点钱的话，别克 E5 也是不错的选择。

A-如果只是个人日常通勤代步，对用车成本比较敏感，比较推荐本田缤智 /XR-V，稳定可靠，好开省油，都市通勤神器，也可以作为家庭第二辆车。如果是家庭唯一的日常家用车，吉利博越 L 和第三代哈弗 H6 都可以选择，前者更年轻化一点，智能交互方面也好一点，更适合 90 后年轻家庭。

A-便宜是真便宜，但续航也虚，过个几年，夏天满载开空调能不能跑到 350km 高速都两说。而且车机系统不成熟，交互体验一般，功能配置的小毛病也比较多，三电系统大的问题没有，就是日常用车会比较折腾。

这个价位的纯电 SUV 可选比较丰富，可以看看比亚迪元 PLUS 510km，另外跑高速其实还是买轿车会更省电（风阻低），可以看看 MG MULAN。

A-这两台车各有优势，CS75PLUS 毕竟是爱信 8AT 变速器，开车比较糙的话，踩油门让人更放心一些，不过蓝鲸 1.5T 发动机数据好看，但动力调校差点火候，对于这台车来说动力响应和高转爆发都不如奇瑞的鲲鹏 1.6T。

相反的，瑞虎 8 PLUS 的 1.6T 发动机油耗和动力平衡是小排量涡轮增压发动机中表现非常拔尖的，这一点毋庸置疑。但从实车体验来看，这台 7 速双离合变速器在面对长时间堵车工况的换挡逻辑确实不如爱信 8AT，特别是中低挡的动力衔接。至于油耗、故障率，这两台都是比较成熟的车子了，不会有太大问题。该怎么选，如果开车比较糙，跑市区较多，推荐 CS75PLUS；如果跑快速路、高速较多，推荐瑞虎 8 PLUS。

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